und begründet seine Fahrt mit der Angst vor Verfolgung.

Das ist doch ein guter Grund, den Lappen abzugeben. Paranoia macht keinen sicheren Fahrer. :p

Das ist leider die verfehlte Stadtpolitik in München. So eine Stadt kann halt nicht nur aus Gewerbegebieten bestehen, man braucht auch Wohngebiete. Wenn man letzteres vernachlässigt, dann bekommen die Leute entweder keine vernünftigen und preislich attraktiven Wohnungen mehr oder sie pendeln täglich mehr als 100 km. Beides ist in München leider stark ausgeprägt.

Das Problem betrifft auch viele andere Großstädte. Z. B. pendeln täglich 400.000 Menschen nach Berlin rein. Das werden nicht alle so machen, weil sie es wollen, sondern weil sie keine nähere Wohnung finden.

Das werden die nicht abschaffen.

Die suchen halt nur einen Weg, wie sie die Subvention kürzen können. 1,5 Mrd. sind kein Pappenstiel.

“If”? What kind of question is that? You either want to go out or you don’t.

I think you dodged a bullet there.

Dazu gibt es einen Plan, wie schmutzige Autos aus den Städten verbannt werden sollen, bei uns in DE die Ohren schlackern würden. So dürfen z.B. alle vor 1997 zugelassenen nicht mehr fahren.

Jepp, Das bekommt man hier nicht durchgesetzt. Ich kann das “A-aber der Bestandsschutz! Und ich wohne da drüben, ihr könnt mich hier nicht aussperren!”-Gebrülle jetzt schon hören. 🫨
Wobei… mich würde mal interessieren, wie viele alte Autos in DE auf den Straßen rum fahren. Ich weiß, dass das Durchschnittsalter irgendwo bei 10 oder 12 Jahren liegt. Aber bspw. wie viele 20 Jahre alte Autos fahren noch? Wie groß ist der Anteil an der Gesamtmenge der PKWs? usw.